LesterMoore escreve "empresa japonesa Sumitomo Electric Industries desenvolveu um novo material que eles acreditam que pode melhorar significativamente a capacidade das baterias de EV. O material é uma forma de alumínio poroso chamado 'Aluminum Celmet." "O coletor de eletrodo positivo atual em uma bateria de iões de lítio convencionais secundária é feita de folha de alumínio, enquanto o coletor de eletrodo negativo atual é feito de folha de cobre. Substituição da folha de alumínio com alumínio-Celmet aumenta a quantidade de material ativo positivo por unidade de área cálculos. Sumitomo Electric julgamento indicam que, no caso de automóveis baterias onboard, essa substituição vai aumentar a capacidade da bateria 1,5 a 3 vezes. Alternativamente, sem qualquer alteração na capacidade, volume da bateria pode ser reduzida a um terço a dois terços. Esses mudanças pagar benefícios, tais como tamanho reduzido de baterias de uso doméstico de armazenamento de energia gerada pela energia solar e outras fontes naturais, bem como por células de combustível. "
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