Nós certamente tinha algumas queixas sobre o Chevrolet Volt , inclusive milhagem da estrada medíocres , mas de longe é que $ 41,000 MSRP mantendo-o de ser um candidato real para adoção em massa. Agora estamos ouvindo rumores de que a GM está pensando em redução do tamanho baterias do carro na tentativa de soltar que preço do bem. A bateria é de longe o componente mais caro única no carro eo pensamento é que a redução do intervalo EV puro a apenas 20 milhas (baixo das suas actuais 30-50) poderia ter uma redução enorme de 10.000 dólares em custos. Isso significaria que os compradores iriam mergulhar no tanque de combustível um pouco mais cedo, mas é um isqueiro em suas contas bancárias - ao menos no início.
GM que olha para oferecer baixo custo, curto alcance Volt? apareceu originalmente em Engadget em Thu, 10 mar 2011 21:48:00 EDT. Por favor, consulte os nossos termos de utilização de feeds .
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