Um leitor anônimo envia em um artigo da CNN, que olha para a segurança do aeroporto de mais um ponto de vista razoável, sugerindo que a procura até o último grama de micro-de material potencialmente explosivo é um desperdício de tempo, desde muito pequenas quantidades de explosivos são susceptíveis de prejudicar significativamente um avião. O autor também recomenda a inclusão de partes do método israelense de proteger aviões - olhar para o homem-bomba, e não as ferramentas. Citando: "É evidente que tudo deve ser feito para evitar que os explosivos começando a bordo de uma aeronave em quantidades suficientes para causar a falha estrutural e levar o avião para baixo Mas vale a pena perseguir menor quantidade que poderia resultar em zero ou mínimo dano O reforço pat-para baixo.? que alguns acham tão ofensivo é projetado para procurar essas pequenas quantidades. Muitas vezes, termina com um cotonete a ser tomadas para teste de resíduos de explosivos. Technology tem um papel a desempenhar, mas a imagem não é a solução. fadiga do operador se estabelece depois de curtos períodos tempo olhando para imagens de computador. É por isso que há relatos de que os itens de contrabando foram contrabandeados através de raios-X unidades usadas para fazer a varredura bagagem de mão. O objectivo deverá ser a detectar explosivos em quantidades suficientes para causar danos significativos. Nós não precisa de uma máquina que tira fotos do corpo humano. Faz mais sentido desenvolver um detector que discrimina claramente entre explosivos e tecidos humanos ou na água. "
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