Hugh Pickens escreve "linhas aéreas domésticas da China terá de comprar uma aeronave 4.330 estimados novo valor de US $ 480 bilhões nas próximas duas décadas para atender a demanda da aviação comercial. Agora, os relatórios de Los Angeles Times que a Commercial Aircraft Corp of China espera começar a produzir os seus C919 156 assentos em 2016, competindo com o Boeing 737 e Airbus A320. A China tem apostado bilhões de dólares e orgulho nacional sobre o esforço, mas que pode surpreender alguns americanos preocupados com a competitividade dos EUA escorregar é que algumas empresas bem conhecidas dos EUA estão ajudando a China , colocando EUA e fornecedores europeus em uma situação difícil: Esteja disposto a entregar tecnologia avançada para empresas chinesas que poderiam um dia ser rivais ou perder o que é provável que seja a bonança maior aviação do próximo meio século "Se o lançamento. uma indústria de aviação comercial, você tem que fazer parte dela ", diz Seager Roger, presidente da GE Aviation vice-presidente e gerente geral para a China, cuja empresa tem acumulou contratos no valor de US $ 6 bilhões para o C919." Você não pode tomar uma passar e voltar em 10 anos '. "
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