Saab escolhe motores UQM 9-3 para a sua ePower EV, será talha twisties Alp breve

Notícias interessantes vistas no http://www.engadget.com/2011/02/04/saab-chooses-uqm-motors-for-its-9-3-epower-ev-will-be-carving-a/:

Saab anunciou que estava trabalhando em uma versão elétrica, todos os seus 03/09 último vagão no final do ano, apelidando-o ePower. Agora estamos aprendendo o que é conduzi-lo. O veículo será alimentado por um sistema de 135kW Technologies UQM PowerPhase, o equivalente a 181hp que irá impulsionar o carro a 60 em 8,5 segundos - não Huayra mas muito enérgico por um EV. A velocidade máxima é 93 mph e escala do carro está prevista para ser 200 km, ou cerca de 125 milhas. Curiosamente Saab é abstendo-se mais avançadas de refrigeração de água da bateria da tecnologia, como a encontrada no Volt ou o modelo S , e indo para um projeto de ar-refrigerado, mesmo apesar dos 93 clássicos dos anos 50 que está sendo refrigerado a água. A empresa indicou isso vai cortar custos e promete que a bateria vai funcionar a plena potência mesmo quando as temperaturas caem abaixo-22F. Nós vamos descobrir em breve, como primeiros carros devem atingir estradas suíças em algum momento nos próximos meses.

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Saab escolhe motores UQM 9-3 para a sua ePower EV, será talha twisties Alp logo apareceu originalmente em Engadget em Sex, 04 de fevereiro de 2011 11:20:00 EDT. Por favor, consulte os nossos termos de utilização de feeds .

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